lunes, 25 de abril de 2011

kfir


 Kfir

Kfir
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F-21A Kfir de la Armada de los Estados Unidos
TipoCazabombardero
FabricanteBandera de Israel Israel Aircraft Industries
Primer vuelo1973
Introducido1975
Retirado1989 (Estados Unidos)
1998 (Israel)
EstadoEn servicio
Usuarios
principales
Bandera de Israel Fuerza Aérea Israelí
Bandera de los Estados Unidos Armada de los EE. UU.
Bandera de Colombia Fuerza Aérea de Colombia
Bandera de Ecuador Fuerza Aérea del Ecuador
Bandera de Sri Lanka Fuerza Aérea de Sri Lanka
N.º construidos212
Coste unitario4,5 millones de US$
Desarrollo delBandera de Francia Dassault Mirage V
Bandera de Israel IAI Nesher
Desarrollado enBandera de Israel IAI Lavi
El Israel Aircraft Industries Kfir (en hebreoכפיר, «cachorro de león») también conocido como F-21A Lion (en la nomenclatura de la Armada estadounidense) es un avión de combate multipropósito supersónico de fabricación israelí, diseñado por la empresa Israel Aircraft Industriespara las Fuerzas de Defensa Israelíes. El IAI Kfir está basado en la estructura del avión de combate IAI Nesher, desarrollado gracias a la labor de espionaje industrial realizada por el Mossad.
El logro del Mossad fue la obtención de los planos originales del cazabombardero de fabricación francesa Dassault Mirage 5, tras el embargo del gobierno del General Charles de Gaulle de exportar el Mirage 5J, que había comprado Israel.1 El Kfir, sin embargo, no fue una simple copia, sino que el proyecto conllevó un desarrollo y unas mejoras sobre el Mirage original. Entre ellas cabe destacar la novedosa aviónica de fabricación israelí y la propulsión por una versión del motor General Electric J792 en lugar del motor SNECMA Atar 09C del Mirage.
Además de servir en la Fuerza Aérea Israelí, el IAI Kfir fue posteriormente utilizado en otros países, entre los que cabe citar ColombiaEcuador,Estados Unidos3 (por la Armada y el Cuerpo de Infantería de Marina) y Sri Lanka. Aunque los Kfir fueron dados de baja tanto en Israel como en los Estados Unidos, todavía siguen prestando servicio en Colombia, Ecuador y Sri Lanka.
En total, fueron fabricados un total de 212 IAI Kfir en todas sus versiones.4 Para reemplazar a este modelo, Israel desarrolló el IAI Lavi, proyecto que finalmente sería abandonado por funestas presiones ejercidas en favor del F-16 de los Estados Unidos para su adopción por parte de la Fuerza Aérea Israelí.

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